2009.06.26 (Fri)
報知はもう駄目だ
エース中島復活Ｖ弾！逆転勝ち…仙台
http://hochi.yomiuri.co.jp/tohoku/soccer/news/20090625-OHT1T00136.htm
◆Ｊ２第２３節 栃木１―２仙台（２４日・栃木県グリーンスタジアム）
＞昨季は夏場まで流れの中で得点できず「今回もノーゴーラーの中島師匠」と、ネット上の
＞掲示板に非難の罵声（ばせい）が集中した。だがその屈辱が自らの仕事を認識させた。
＞「今年は得点数よりも勝負を決めるゴールを狙う」と宣言してシーズンイン。言葉通り、
＞今季決めた４ゴールはすべて決勝点。「苦しいときに点を取れているのは自信になる」
＞と有言実行で批判を封印している。
---------------------------------------------------------------------
もうね、報知はアフォかと。
確かに、某巨大掲示板ではその様な呼び名で呼ばれていることもあったけど、
それはそのｽﾚにいつも粘着しているｱﾌｫ1人がそう呼び続けていただけで、 別に批難が
集中していた訳ではないし、彼のオフ・ザ・ボールの動きを支持する声も多々ある中で、
FWの仕事が点を決める事だけではないと思うし、彼がサイドに流れたり積極的にシュートを
打つ事によって、試合の流れが変わったり、チャンスに繋がったりもしている訳で、
まぁ確かに、ココで決めて欲しい！って場面で外す事は多々あったけども、
掲示板上での彼を批難するようなﾚｽは殆ど試合後1日で沈静化するのが普通だし、
あたかも、この一文がサポーターの総意であるかのように書き立てる記者は何者だよ。おい。
サポーターの意見が聞きたいのであれば、試合前とか試合終了後とかにインタビューしろよ。
掲示板のﾚｽをそのまま持ってきて、
あたかも 「仙台サポーターはこう思っています！」 的な記事を書くなよ。
そう思っているのは、一部の・・・ほんの一部の奴らだけなんだから。
っていうかそもそも、某巨大掲示板のﾚｽを引っ張ってきて本文に載せるなよ。
一応、物書きの仕事に就いている訳なんだろ？そんな誰が書いたかも判らないような、
どこぞのサポーターが仙台を煽る為に書いたかも判らないような文を記事にするな。
で、それを通すデスクもデスクだ。お前が推敲しろよ。校正しろよ。
この文が記事として世の中に出版される前に、する事があったんじゃないのか？
http://hochi.yomiuri.co.jp/tohoku/soccer/news/20090625-OHT1T00136.htm
◆Ｊ２第２３節 栃木１―２仙台（２４日・栃木県グリーンスタジアム）
＞昨季は夏場まで流れの中で得点できず「今回もノーゴーラーの中島師匠」と、ネット上の
＞掲示板に非難の罵声（ばせい）が集中した。だがその屈辱が自らの仕事を認識させた。
＞「今年は得点数よりも勝負を決めるゴールを狙う」と宣言してシーズンイン。言葉通り、
＞今季決めた４ゴールはすべて決勝点。「苦しいときに点を取れているのは自信になる」
＞と有言実行で批判を封印している。
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もうね、報知はアフォかと。
確かに、某巨大掲示板ではその様な呼び名で呼ばれていることもあったけど、
それはそのｽﾚにいつも粘着しているｱﾌｫ1人がそう呼び続けていただけで、 別に批難が
集中していた訳ではないし、彼のオフ・ザ・ボールの動きを支持する声も多々ある中で、
FWの仕事が点を決める事だけではないと思うし、彼がサイドに流れたり積極的にシュートを
打つ事によって、試合の流れが変わったり、チャンスに繋がったりもしている訳で、
まぁ確かに、ココで決めて欲しい！って場面で外す事は多々あったけども、
掲示板上での彼を批難するようなﾚｽは殆ど試合後1日で沈静化するのが普通だし、
あたかも、この一文がサポーターの総意であるかのように書き立てる記者は何者だよ。おい。
サポーターの意見が聞きたいのであれば、試合前とか試合終了後とかにインタビューしろよ。
掲示板のﾚｽをそのまま持ってきて、
あたかも 「仙台サポーターはこう思っています！」 的な記事を書くなよ。
そう思っているのは、一部の・・・ほんの一部の奴らだけなんだから。
っていうかそもそも、某巨大掲示板のﾚｽを引っ張ってきて本文に載せるなよ。
一応、物書きの仕事に就いている訳なんだろ？そんな誰が書いたかも判らないような、
どこぞのサポーターが仙台を煽る為に書いたかも判らないような文を記事にするな。
で、それを通すデスクもデスクだ。お前が推敲しろよ。校正しろよ。
この文が記事として世の中に出版される前に、する事があったんじゃないのか？
2009.06.25 (Thu)
今後の目標となった「Trek Bicycle」
Trek Bicycle Japan Official Web
http://www.trekbikes.co.jp/
近所のTrek Bicycle正規販売店にて、とりあえず相談がてらカタログを貰ってきた。
トレックの2009年モデルクロスバイク・ロードバイクが揃って世の中に出て行く中、
私がロードバイクカテゴリーで着目したのが、
「Madone」と「2/1 Series」。
「madone」は完全にプロ向きのシリーズで、ロードバイクの性能は並外れて良いのだが、
如何せん、我々一般人が手を出す事も出来そうにない値段で売られているモノです。
例えば、フレームが非常に軽くてしなやかなフルカーボンで作られていたり、
走行速度を追求する為、限界までの軽量化に務めたボディであったり、
それでいて、無駄の無いデザインやフレームに掛る重量を計算されたポストなど、
なるほど、さすがプロ向きのモデルだと納得できるシリーズになっている。例えば、
「Madone 6.9 Pro」
このモデルなどお値段 \ 1,050,000（税込）である。
普通の一般の方、自転車にそれ程興味が無い方々に言わせたら、破格の数字であるが、
プロのロードレーサーにもなると、この程度の金額など、レースに勝つ為なら何とでもない
・・・らしいです。（アルベルト・コンタドール氏 談）
まぁ、ちょっとロードバイクに興味のある私から見ても、105万は厳しい感じですね・・。
ちなみに、上位にランクする「Madone 6.9 Pro Red」になると、\1,100,000（税込）、
ノーマルモデルである「Madone 6.9」でも\970,000（税込）・・と、多少値が
張りすぎてて・・・ですねぇ・・・。バイクの性能は無茶苦茶良いので、手が出ないのが
残念でならないのですが、まぁ致し方ないでしょう。
そんな中で、対を成すのが「2/1 Series」なのですが、このシリーズは「madone」に
比べると多少マシンの性能(軽量化やフレームなどの部分)は落ちるのですが、
その分、リーズナブル(?)な値段で提供されているロードバイクです。
まぁ、そうは言っても値段的にはピンキリで、
高い物だと￥300,000からですし、低い物だと￥115,000程のロードバイクです。
そういえば。
……私の先輩で、手元に今まで貯めてきた￥500,000があって、
その全てを一眼のカメラにつぎ込むような方がいらっしゃいますが、
…まぁ、お金の使い方は人それぞれなので私からは何とも言えませんけど、
私だったら、カメラは安価なコンデジでも良いから、
浮いた分をロードバイクやピンキーストリートにつぎ込みますけどね…。
閑話休題。
2009年モデルのお話になりますが、一番グレードの低い(と言ったらアレかもしれませんが)モデル
「1.2」シリーズで、￥115,000、
「1.5」シリーズで、￥145,000、
「2.1」シリーズで、￥180,000、
「2.3」シリーズで、￥245,000。
カタログの写真を見た限りでは、「1.2」シリーズは比較的安価なのですが、他と比べて
スポークの数も少し多くて、あくまでも見た目ですがインチ数も少し小さいような気が。
あと、これは店主さんに聞いたお話なのですが、やはりグレードが低いので、アルミの
部分が多く、微々たるものだけども重量的には重くなると言ったお話を聞いたので、
今考えている最中ですが、このシリーズはパスしようかな、と。
そうなると、次のグレード「1.5」シリーズに目が移る訳なのですが、このシリーズ、
値段的に見ても性能的に見ても今の私にとって妥当、一番良いかなと思うのですが、
重要な部分である「フレームサイズ」が、私にあった「47cm」が無いのがネックで、
私の身長（162）からから考えると、47cmがベスト、或いはギリギリで50cmまで乗れるかな？
と言った感じなので、今検討中な部分でもあります。まぁ、今後の成長に期待(?)するならば、
50cmのを買ってもいいのかな、と思うのですが、如何せん背がここ数年伸びていないので…。
次に「2.1」シリーズを見てみると、値段的には少々オーバーしてしまうのですが、
サイズも47cmからある、ロードバイクとしての性能も上々、見栄え的にも、まぁまぁ…
また、このシリーズからフレーム内にカーボンが使用される様になってくるので、
重量面から見ても、この位が良いのかなぁ・・・？と、言う風に感じています。
「2.3」シリーズになると、性能的には文句なし、
後は完全に予算・値段的な問題になってしまうのですが、手が届くか届かないか、位の2.1、
それか2.3を一つの目標として、今後頑張っていこうかな、と。
後は、ヘルメットやサイクルメーター、フロアポンプ等の機械面、
ウェアやパンツ、シューズやペダルなどのサポート面を合わせると、本体＋￥50,000は
掛かるのでは？と言うお話を聞いたので、財布との相談と言う事になりますが、
今後はホイホイとそこらのｴﾛｹﾞを買ってる場合じゃないと言う事は確かなようです。
あ、まぁLittlewitch関連の作品は別腹として、ですけどね…。
http://www.trekbikes.co.jp/
近所のTrek Bicycle正規販売店にて、とりあえず相談がてらカタログを貰ってきた。
トレックの2009年モデルクロスバイク・ロードバイクが揃って世の中に出て行く中、
私がロードバイクカテゴリーで着目したのが、
「Madone」と「2/1 Series」。
「madone」は完全にプロ向きのシリーズで、ロードバイクの性能は並外れて良いのだが、
如何せん、我々一般人が手を出す事も出来そうにない値段で売られているモノです。
例えば、フレームが非常に軽くてしなやかなフルカーボンで作られていたり、
走行速度を追求する為、限界までの軽量化に務めたボディであったり、
それでいて、無駄の無いデザインやフレームに掛る重量を計算されたポストなど、
なるほど、さすがプロ向きのモデルだと納得できるシリーズになっている。例えば、
「Madone 6.9 Pro」
このモデルなどお値段 \ 1,050,000（税込）である。
普通の一般の方、自転車にそれ程興味が無い方々に言わせたら、破格の数字であるが、
プロのロードレーサーにもなると、この程度の金額など、レースに勝つ為なら何とでもない
・・・らしいです。（アルベルト・コンタドール氏 談）
まぁ、ちょっとロードバイクに興味のある私から見ても、105万は厳しい感じですね・・。
ちなみに、上位にランクする「Madone 6.9 Pro Red」になると、\1,100,000（税込）、
ノーマルモデルである「Madone 6.9」でも\970,000（税込）・・と、多少値が
張りすぎてて・・・ですねぇ・・・。バイクの性能は無茶苦茶良いので、手が出ないのが
残念でならないのですが、まぁ致し方ないでしょう。
そんな中で、対を成すのが「2/1 Series」なのですが、このシリーズは「madone」に
比べると多少マシンの性能(軽量化やフレームなどの部分)は落ちるのですが、
その分、リーズナブル(?)な値段で提供されているロードバイクです。
まぁ、そうは言っても値段的にはピンキリで、
高い物だと￥300,000からですし、低い物だと￥115,000程のロードバイクです。
そういえば。
……私の先輩で、手元に今まで貯めてきた￥500,000があって、
その全てを一眼のカメラにつぎ込むような方がいらっしゃいますが、
…まぁ、お金の使い方は人それぞれなので私からは何とも言えませんけど、
私だったら、カメラは安価なコンデジでも良いから、
浮いた分をロードバイクやピンキーストリートにつぎ込みますけどね…。
閑話休題。
2009年モデルのお話になりますが、一番グレードの低い(と言ったらアレかもしれませんが)モデル
「1.2」シリーズで、￥115,000、
「1.5」シリーズで、￥145,000、
「2.1」シリーズで、￥180,000、
「2.3」シリーズで、￥245,000。
カタログの写真を見た限りでは、「1.2」シリーズは比較的安価なのですが、他と比べて
スポークの数も少し多くて、あくまでも見た目ですがインチ数も少し小さいような気が。
あと、これは店主さんに聞いたお話なのですが、やはりグレードが低いので、アルミの
部分が多く、微々たるものだけども重量的には重くなると言ったお話を聞いたので、
今考えている最中ですが、このシリーズはパスしようかな、と。
そうなると、次のグレード「1.5」シリーズに目が移る訳なのですが、このシリーズ、
値段的に見ても性能的に見ても今の私にとって妥当、一番良いかなと思うのですが、
重要な部分である「フレームサイズ」が、私にあった「47cm」が無いのがネックで、
私の身長（162）からから考えると、47cmがベスト、或いはギリギリで50cmまで乗れるかな？
と言った感じなので、今検討中な部分でもあります。まぁ、今後の成長に期待(?)するならば、
50cmのを買ってもいいのかな、と思うのですが、如何せん背がここ数年伸びていないので…。
次に「2.1」シリーズを見てみると、値段的には少々オーバーしてしまうのですが、
サイズも47cmからある、ロードバイクとしての性能も上々、見栄え的にも、まぁまぁ…
また、このシリーズからフレーム内にカーボンが使用される様になってくるので、
重量面から見ても、この位が良いのかなぁ・・・？と、言う風に感じています。
「2.3」シリーズになると、性能的には文句なし、
後は完全に予算・値段的な問題になってしまうのですが、手が届くか届かないか、位の2.1、
それか2.3を一つの目標として、今後頑張っていこうかな、と。
後は、ヘルメットやサイクルメーター、フロアポンプ等の機械面、
ウェアやパンツ、シューズやペダルなどのサポート面を合わせると、本体＋￥50,000は
掛かるのでは？と言うお話を聞いたので、財布との相談と言う事になりますが、
今後はホイホイとそこらのｴﾛｹﾞを買ってる場合じゃないと言う事は確かなようです。
あ、まぁLittlewitch関連の作品は別腹として、ですけどね…。
